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HOT ! ラングラーJL ジェプセンワンラス JL ラングラー カスタム】ONE”LUS 1インチリフトアップサスペンション

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ラングラーJL ジェプセンワンラス JL ラングラー カスタム】ONE”LUS 1インチリフトアップサスペンションの詳細情報

JL ラングラー カスタム】ONE”LUS 1インチリフトアップサスペンション。JL ラングラー カスタム】ONE”LUS 1インチリフトアップサスペンション。ワンラス | JAM【JEPPESEN AUTO MOTIVE】ジェップセンオートモーティブ。ジェプセンワンラス、ラングラーJLサハラ2021年式で使用していました。中古車で購入した時から付いていたので走行距離は不明です。34000キロで購入して現在48500キロになります。写真にある物が全てになります。。TEIN テイン スタビライザーリンク SPS23-R5909。ZVW30 HKSサスペンションキットSスタ イルX 30プリウス。50プリウス純正ショック。mazda3セダン純正サスペンション。た*ん様 ミラターボ L200S TR-XX ロアアーム左右。326power チャラバネ ID70 14k H100 スプリング。JLラングラーのリフトアップ!JEPPESEN-ジェプセン-ONE LIFT UP。F50シーマ 社外アームセット キャサリン モードパルファム。ファイナルコネクション フルタップ車高調 ゼロファイター強化マウント付き。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。ルビコン用ショックは4000キロの物を購入して約半年間使用しました、交換後はサハラ純正よりしっかりした乗り味になりました。別売りはしません。市街地、高速道路での安定感、快適な乗り心地を実現する1インチのリフトアップ。オフロードを走らず普段使いでリフトアップで見た目と乗り心地を最適に両立させます。純正サスペンションのデータを元に前後左右独立設計 フロント約30mmリア約40mmUP バネレート純正+0.5㎏リフト量と乗り心地を重視したサスペンション、延長スタビライザーリンク、の2点セット➕ルビコン用ショック。錆、汚れはありますが使用には問題ありません、中古品にご理解いただける方の購入お願いします。
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